選擇拉伸液壓機油缸控制閥需要考慮兩個方面

在拉伸液壓機油缸中,控制閥的選擇是合理的,可以產(chǎn)生很大的影響。選擇控制閥時,主要從兩個方面考慮。首先是比例方向閥的選擇,另一個是入口壓力補償器的選擇。
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一般我們可以根據(jù)需要組合不同的閥部件。例如,拉伸液壓機油缸的節(jié)流控制型比例方向閥可以與差壓減壓閥一起使用,形成差壓比例流量閥。該流量閥的控制流量主要取決于輸入電信號,不受供給壓力和負載壓力變化的影響。通常,差壓減壓閥的壓差為1.OMPa。
拉伸液壓機油缸組件應在特殊的工作室或裝配區(qū)域進行。溫度應保持在20~250℃。遠離出風口,灰塵和切割區(qū)域。空氣清新,無塵,無噪音;避免陽光直射。裝配室應配備安裝平臺和足夠的站設(shè)備,周轉(zhuǎn)車組裝,起重和起重設(shè)備以及特殊基礎(chǔ)設(shè)備。
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確定壓力差之后,拉伸液壓機油缸比例閥的流量就可以確定了:對應比例方向閥大流量的實際輸入信號應接近額定輸入信號的90%,對應比例閥的小流量,輸入信號應大于比例方向閥的死區(qū),這不僅提高了流量的分辨率,還避免了爬行問題。
那么,在選擇入口壓力補償器時應該考慮什么呢?現(xiàn)在,拉伸液壓機油缸的入口壓力補償器多采用雙向和三向結(jié)構(gòu),特別是雙向結(jié)構(gòu)。但是,應該注意的是,該補償器通常的操作需要控制壓力差,差壓減壓閥可以作為差動減壓。
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如果執(zhí)行機構(gòu)是負載,那么這個效果就會丟失,為了防止這樣的問題,我們可以使用帶有背壓的平衡閥,使得拉伸液壓機比例閥端口的壓差不會隨著負載的波動而發(fā)生變化。